新竹市前瞻建設監督小組邀國民黨智庫作後盾針砭前瞻建設「債留子孫！」 @ hkioijsF的部落格

201712301850

【勁報記者羅蔚舟／新竹報導】新竹巿議會國民黨團今（12/28）成立新竹市前瞻建設監督小組，記者會中前國發會主委、國民黨智庫經濟組召集人林祖嘉以及前交通部長、智庫交通組召集人陳建宇，分別就新竹市前瞻計畫提供建言，並允諾智庫將提供專家學者的各項研究，成為「前瞻建設監督小組」的強力後盾。新竹市議會國民黨團書記長林耕仁表示，前瞻監督小組秉持「全民審議、預算透明」精神，要求市府公開完整之前瞻計畫內容，讓全民共同審視、監督。並呼籲市府在可行性研究及計畫執行的過程中，必須廣納民意。同時要求市府定期向議會報告各項計畫預算運用情形與執行進度。林耕仁指出，監督小組將針對新竹市前瞻建設，邀請學者專家及地方公民團體舉辦座談，提供專業諮詢及反映地方民意。並定期公布檢討前瞻計畫執行情形，召開記者會向全體市民報告。前國發會主委、國民黨智庫經濟組召集人林祖嘉致詞時表示，前瞻計畫以特別預算的方式編列8,824億元，未來八年以舉債來支應。這是空前龐大的政府支出案，但是前瞻計畫問題在於根本沒有經過經濟效益或是可行性評估，匆促推出，用光借債額度，橫跨八年，這不是投資未來，而是債留子孫，後果不堪設想。林祖嘉指出，過去五十幾億或是上百億的計畫都是要謹慎的經過各部會層層進行專業審核，土地征收經費和法規都要思考妥當，計畫年限也都是三五年，這次前瞻推出過程，根本沒有經過評估，任意由地方提計畫，未來計畫能夠落實可能性相當低，經費更會是大錢坑。前交通部長、智庫交通組召集人陳建宇則指出，新竹市輕軌建設前後提過五次，都因為運量不足被交通部打回票。他表示，新竹市政府若要建輕軌，自籌經費、運量如何培養、如何自償等相關問題，都必須向市民說清楚。陳建宇表示，新竹輕軌規劃的路線，與台鐵縱貫線及六家支線有重疊的問題，可能產生運量不足的問題。他並建議，地方議會應該監督地方政府提報「整體軌道路網評估報告」時，避免不務實際而流於華麗作文比賽，該報告於提報交通部審查前即應經地方議會通過，而非等到個案軌道計畫可行性評估送交通部審查時，才送地方議會通過。（圖／新竹巿議會國民黨團今（12/28）成立新竹市前瞻建設監督小組，記者會中前國發會主委、國民黨智庫經濟組召集人林祖嘉以及前交通部長、智庫交通組召集人陳建宇，分別就新竹市前瞻計畫提供建言。）